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1000吨框架式液压机机身机构组成特点：
3.1、机身：机身为整体框架式结构，左右支柱中间留有侧窗口，采用Q235钢板焊接结构,二氧化碳气体保护焊；焊后需经过退火处理充分消除焊接变
形和应力，确保焊接件经久而不变形，精度保持性好。
3.2、滑块为钢板焊接箱形结构,滑块底面板为整块钢板，足够的刚度和强度。滑块采用四角八面导轨导向,在左右支柱上共设有4组导向块，滑块的导板在导轨上作垂直运动，运动导向精度靠滑块导轨上斜铁来调整，以与移动工作台的平行度，调整方便,调整精度高，调整后精度保持性好,抗偏载能力强。导轨摩擦副一侧为合金材料,另一侧采用铜基合金材料。此外,导轨经淬火处理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用寿命长。滑块导轨面设有加油孔自动加油,以便润滑运动部位。
3.3、主吨位由单个活塞缸实现(活塞杆和活塞头为整体结构)，活塞杆采用45#碳素钢锻件，其表面经中频淬火处理，硬度在HRC48～55之间,表面镀铬处理（0.10mm），使用寿命长。油缸采用45＃碳素锻钢锻造，其内表面经过滚压加工处理。液压缸具有足够的强度和刚度。主油缸采用进口密封元件，确保密封性能可靠。
3.4、工作台、滑块Ｔ型槽的位置、尺寸经用户确认后生产。
3.5、工作台为固定工作台，固定工作台为一块整板，长1400mmX宽1400mmX厚200mm,中心开设640mm孔。
3.6、下横梁对应固定工作台中心开设660mm孔，出料口在下横梁后侧，距固定工作台下平面距离为350mm，对应开孔尺寸宽680mmX高220mm。
3.7、上梁与支柱右侧焊接一梯形块作为滑块的右侧导向支撑，此梯形块等于固定工作台板上平面400mm，即小开口尺寸。
3.8、机器的外观颜色为草绿色（由订购方提供厂家购买）。滑块为橘红色，高压油管为红色（软管除外），回油管为黄色。

框架式液压机油缸工作原理是根据活塞作用面积的大小,推出时,较粗的活塞受力面积大,推力也大,自然它先出.缩回时（外力作用）,活塞面积（或受力面积）越小的抵抗力越小,它不缩谁缩。 框架式液压机油缸工作过程：
当压力油从无杆腔进入时，活塞有效面积大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出，可获得很长的工作行程，外伸缸筒有效面积越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢变快，相应的液压推力由大变小；这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。而缩回的顺序一般是由小到大依次缩回，缩回时的轴向长度较短，占用空间较小，结构紧凑。

1000吨框架式液压机包含横梁、立柱及固定工作台，横梁设置在固定工作台正上方，横梁通过四角的立柱与固定工作台连接固定成一个整体框架，横梁与固定工作台之间设置滑块，滑块由安装在横梁上的主缸驱动工作。那么这种结构的1000吨液压机性能如何？
1.整体结构，钢板焊接结构为主要成分，并经受高温退火消除内应力。
2.滑块有4个导轨和8个摩擦片，导向柱和导套结构，可以。
3.配置铜合金材料提高允许能力。
4.机器压力由双油缸控制。
5.活塞杆通过连接法兰连接滑块。
6.油缸材质为45#锻造钢。
7.连接杆表面采用中频淬火。
8.采用进口密封圈。
9.液压垫刚性。
10.集中润滑装置对滑块，液压垫进行自动润滑。
简而言之，1000吨框架式液压机机架采用整机框架结构，滑块采用精密导轨导向运行，耐震及抗侧压力强，整机稳定，精密，适用于落料、成型、挤压等多种工艺用。另外，整机按不同功能模式、设计成模块结构，拆装简便，一般故障可直接通过触摸屏观看，维修简易。