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车床的种类型号很多，按其用途，结构可分为：仪表车床、卧式车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、转塔车床、立式车床、多刀半自动车床、化车床等。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。

车床活动的注意事项：
1、活属于定位用的精密夹具，平时应注意保养，定期打开前盖和后盖加注黄油，轴承的润滑和旋转灵活性；
2、尖部要注意保护，如有拉伤要及时修磨，不能用来敲击零件和给工件冲孔。
3、使用时工件一定要预制好中心孔，中心孔要光洁，顶紧工件时用力要适度；
4、使用后要给外露部分涂油，以免锈蚀；
5、活属于定位用的精密夹具，平时应注意保养，定期打开前盖和后盖加注黄油，轴承的润滑和旋转灵活性，尖部要注意保护，如有拉伤要及时修磨，不能用来敲击零件和给工件冲孔。使用时工件一定要预制好中心孔，中心孔要光洁，顶紧工件时用力要适度，使用后要给外露部分涂油，以免锈蚀；
6、活是为了加工中加强定位和卡紧工件用，防止工件飞出伤人，在使用活时，顶紧力要适中，太紧造成工件弯曲，太松装卡不牢固，如果加工同心度高的工件，不要用活，应该用死，因为活的回转间隙大。

车床的主要结百构：普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、光杠、丝杠和尾座等部件组成。
原理：
1、主电动机M1完成主轴主运动和刀具的纵横向进给运动的驱动，电动机为不调速的笼型异步电动机，采用直接起度动方式，主轴采用机械变速，正反转采用机械换向机构；
2、冷却泵电动机M2加工时提供冷却液，防止刀具和工件的温升过高。采用直接起动方式和连续工作状态；
3、电动机M3为刀架快速移动电动机，可根据使用需要，随时手动控制起停。

普通车床的结构有知车头箱、走刀箱、托板箱（溜板箱）、床尾、床身、床腿、光杠、丝杠、开关杠、马达、电气。
普通车床的工作原理是马达将动力传给车头箱道，经车头箱变速，主轴带动工件做旋转运动，为切削提供主运动，托板箱上面的大托板、中托板、小托板作直线运动，为切削提供进给运动。
普床能加工的东西，数控不一定都能加工。数控能加工的东西，普床也专一定都能加工。

可编程机床控制器，用于完成的各种逻辑运算序控制，如机床启停、工件装夹、更换、冷却液开关等动作。PLC还接受机床操作面板的指令：一方面直接控制机床的动作；另一方面将有关指令送往CNC件，用于加工过程控创。CNC数控车床件系统中的PLC有内置型和立型。内I型PLC与CNC是组合在一起设计的，又称集成型，是CNC数控车床件的一部分；立型PLC由立的厂生产，又称外装型。
数控机床的操作是通过人机操作面板实现的，人机操作面板由数控面板和机床面板组成。
数控面板是数控系统的操作面板，由显示器和手动数据抽入(ManualDataInput，简称MDI)健盘组成，又称为MD面板。显示器的下部常设有菜单选择健，用于选择菜单。健盘除各种符号健、数字健和功能健外，还可以设!用户定义健等。操作人员可以通过健盘和显示器，实现系统管理，对数控程序及有关数据进行输入、存储和编辑修改。在加工中，屏幕可以动态地显示系统状态和故障诊断报苦等。此外，数控程序及数据还可以通过磁盘或通讯接口箱入。

数控车床加工技术是以数控系统为代表的新技术对传统机械制造产业渗透形成的机电一体化产品，v所需的加工条件，如进给速度、主轴转速、具选择等，都是由指令代码事先规定好的，整个加工过程是自动进行的，人为造成的加工误差很小，数控车床而且传动中的间隙及误差还可以由数控系统进行补偿。因此，数控车床加工精度较高。
这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。数控车床加工维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。数控车床件加工工厂而有些故障虽有报警信息显示，但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。数控车床加工经长时间加工使用，数控车床件加工工厂地基与床身水有变化，使导轨局部单位面积负荷过大定期进行床身导轨的水调整，数控车床件加工工厂或修复导轨精度数控车床长期加工短工件或承受过分集中的负荷，使导轨局部磨损严重注意合理分布短工件的安装位置，避免负荷过分集中。