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车床活动的注意事项：
1、活属于定位用的精密夹具，平时应注意保养，定期打开前盖和后盖加注黄油，轴承的润滑和旋转灵活性；
2、尖部要注意保护，如有拉伤要及时修磨，不能用来敲击零件和给工件冲孔。
3、使用时工件一定要预制好中心孔，中心孔要光洁，顶紧工件时用力要适度；
4、使用后要给外露部分涂油，以免锈蚀；
5、活属于定位用的精密夹具，平时应注意保养，定期打开前盖和后盖加注黄油，轴承的润滑和旋转灵活性，尖部要注意保护，如有拉伤要及时修磨，不能用来敲击零件和给工件冲孔。使用时工件一定要预制好中心孔，中心孔要光洁，顶紧工件时用力要适度，使用后要给外露部分涂油，以免锈蚀；
6、活是为了加工中加强定位和卡紧工件用，防止工件飞出伤人，在使用活时，顶紧力要适中，太紧造成工件弯曲，太松装卡不牢固，如果加工同心度高的工件，不要用活，应该用死，因为活的回转间隙大。
普通车床的结构有知车头箱、走刀箱、托板箱（溜板箱）、床尾、床身、床腿、光杠、丝杠、开关杠、马达、电气。
普通车床的工作原理是马达将动力传给车头箱道，经车头箱变速，主轴带动工件做旋转运动，为切削提供主运动，托板箱上面的大托板、中托板、小托板作直线运动，为切削提供进给运动。
普床能加工的东西，数控不一定都能加工。数控能加工的东西，普床也专一定都能加工。
数控车床加工技术是以数控系统为代表的新技术对传统机械制造产业渗透形成的机电一体化产品，v所需的加工条件，如进给速度、主轴转速、具选择等，都是由指令代码事先规定好的，整个加工过程是自动进行的，人为造成的加工误差很小，数控车床而且传动中的间隙及误差还可以由数控系统进行补偿。因此，数控车床加工精度较高。
这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。数控车床加工维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。数控车床件加工工厂而有些故障虽有报警信息显示，但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。数控车床加工经长时间加工使用，数控车床件加工工厂地基与床身水有变化，使导轨局部单位面积负荷过大定期进行床身导轨的水调整，数控车床件加工工厂或修复导轨精度数控车床长期加工短工件或承受过分集中的负荷，使导轨局部磨损严重注意合理分布短工件的安装位置，避免负荷过分集中。
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