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下面介绍一种处理框架式液压机导轨磨损的修复方法。
修复液压机导轨以及油缸划伤,活塞杆划伤均可按此工艺施工。
(1)用可赛新1755清洗剂清洗划伤表面油污。
(2)用氧-乙焰灼烧导轨的划伤表面(易变形的缸体、活塞杆用电加热法)清除浸入表层内的油分,
(3)等表面冷却后,再用可赛新1755清洗剂擦洗划伤表面。
重复(1)~(3)工艺几遍后表层内的油就可以清除干净了。
对于框架式液压机导轨的拉伤和划伤,多年来我们尝试用各种方法进行修补,如采用铸铁焊条堆焊,银焊条补焊以及环氧树脂粘补等,效果均不理想.近年来,我们采用一种新型修补工艺,即:产业修补剂加电刷镀的方法修补深度拉伤(1~3mm),取得令人满足的效果。
框架式液压机油缸工作原理是根据活塞作用面积的大小,推出时,较粗的活塞受力面积大,推力也大,自然它先出.缩回时(外力作用),活塞面积(或受力面积)越小的抵抗力越小,它不缩谁缩。 框架式液压机油缸工作过程:
当压力油从无杆腔进入时,活塞有效面积大的缸筒开始伸出,当行至终点时,活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出,可获得很长的工作行程,外伸缸筒有效面积越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢变快,相应的液压推力由大变小;这种推力、速度的变化规律,正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。而缩回的顺序一般是由小到大依次缩回,缩回时的轴向长度较短,占用空间较小,结构紧凑。
根据多年的设计生产经验,技术员认为在液压机系统中,包括200吨液压机很容易损坏的部分就是密封圈,而关系到密封圈性能与使用寿命的就是密封圈的材质。。别看小小的密封圈,在200吨液压机系统中起到非常重要作用,主要是可以防止防止润滑油漏出及外物侵入,由一个或几个零部件组成的环形罩固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一个套圈或垫圈接触或形成很窄的密封间隙。
200吨液压机的密封圈在长期运用中,会致使密封外表发火疲劳,呈现裂纹和脱剥层以致损坏。然而液压机使用的密封圈,一旦发生坏损,就要立即更换,否则会引起单柱压力机泄漏现象,此外,200吨液压机经常出现诸如冲击、爬行等故障归根结底还是密封元件严重磨损所致。综合分析,200吨液压机密封圈的性能好坏跟跟材质、工作环境如温度、动作周期、行程都是有关系的。所以建议客户在使用中对200吨液压机一定要注意维护和保养。
液压机产品介绍
(又名:油压机)液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根
据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。
水压机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具,而自由锻水压机不用模具。我国制造的台万吨水压机就是自由锻造水压机。
用途
液压机功能介绍
液压机是一种以液体为工作介质,用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外,也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。液压机包括水压机和油压机。以水基液体为工作介质的称为水压机,以油为工作介质的称为油压机。液压机的规格一般用公称工作力(千牛)或公称吨位(吨)表示。锻造用液压机多是水压机,吨位较高。为减小设备尺寸,大型锻造水压机常用较高压强(35兆帕左右),有时也采用100兆帕以上的压。其他用途的液压机一般采用6~25兆帕的工作压强。
800吨八面导轨框架式液压机为新型快速下压式液压机。机身采用框架焊接结构,刚性好。适用金属材料的压印工艺,如表壳、表带、首饰、眼镜架和餐具制品成形。
本机设有快速油缸,结构简单、动作灵敏可靠、操作安全方便,可实现点动调整和半自动工作两种操作方式。半自动工作中,活动工作台可完成快速下行、慢速靠模、加压、自动回程和回程停止整个工作循环。生产,模具使用寿命长,能耗低。采用导轨导向,压制精度。
800吨整体框架式压力机性能与特点
1.整体结构,钢板焊接结构为主要成分,并经受高温退火消除内应力。
2.滑块有4个导轨和8个摩擦片,导向柱和导套结构,可以
3.配置铜合金材料提高允许能力
4.机器压力由双油缸控制
5.活塞杆通过连接法兰连接滑块。
6.油缸材质为45#锻造钢
7.连接杆表面采用中频淬火
8.采用进口密封圈
9.液压垫刚性
10.集中润滑装置对滑块,液压垫进行自动润滑
800吨八面导轨框架式液压机技术参数
800吨八面导轨框架式液压机主要部件描述
1、机身:机身为整体框架式结构,左右立柱中间留有侧窗口,采用Q235钢板焊接结构,二氧化碳气体保护焊;焊后需经过退火处理充分消除焊接变形和应力,确保焊接件经久而不变形,精度保持性好,本机试压达到31.5Mpa,压机机身不变形,但不可作为长期使用。
2、滑块为钢板焊接箱形结构,滑块底面板为整块钢板,足够的刚度和强度。滑块采用45导轨导向,在左右立柱上设有4条导向板,滑块的导轨在导向板上作垂直运动,运动导向精度靠滑块导轨上斜铁来调整,以与移动工作台的平行度,调整方便,调整精度高,调整后精度保持性好,抗偏载能力强。导轨摩擦副一侧为合金材料,另一侧采用铜基合金材料。此外,导向板经淬火处理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用寿命长。滑块导轨面设有加油孔自动加油,以便润滑运动部位。
3、主吨位由单个活塞缸实现(活塞杆和活塞头为整体结构),活塞杆采用45#碳素钢锻件,其表面经中频淬火处理,硬度在HRC48~55之间,表面镀铬处理(0.10mm),使用寿命长。油缸采用45#碳素锻钢锻造,其内表面经过滚压加工处理。液压缸具有足够的强度和刚度。主油缸采用进口密封元件,确保密封性能可靠。
4、工作台、滑块T型槽的位置、尺寸经用户确认后生产。工作台中心孔留700mm,倾斜到压力机后面落料。
5、机器的外观颜色为草绿色(由订购方提供厂家购买)。滑块为橘红色,高压油管为红色(软管除外),回油管为黄色,油箱上平面为黄色。
800吨四角八面导轨框架式液压机液压系统
1、液压系统采用进步的插装阀集成系统,油箱和液压系统为下置式,放在主机右侧边,主机与系统之间采用高压软管连接。油泵电机组和液压控制阀块在油箱上有序排列。配有立的油液过滤装置,并可实现油位的显示,油温的控制和滤油器堵塞显示、报警。加油空气滤清器做废油区,凹于油箱平面50mm。
2、液压管路系统密封可靠,液压系统低压径管道有柔性接头隔震,通经20以上的管路连接方式采用法兰连接,管路布置整齐,并采用抗震管夹和耐震压力表,管路及油箱内部均进行良好的除锈保洁处理。装压力表开关。
3、主液压泵采用轴向柱塞泵。
4、油箱设有油位指示,油箱侧面预留安装冷却器的进出油口的接口各一处,设备不配备冷却装置。
800吨四角八面导轨框架式液压机安装与试车
1、安装:参考地基示意图(见附图)将地基打好后,将本机放置于打好的地基上,
将工作台校正水平,上紧地脚螺钉。然后可加油及连接电源线
1000吨框架式液压机包含横梁、立柱及固定工作台,横梁设置在固定工作台正上方,横梁通过四角的立柱与固定工作台连接固定成一个整体框架,横梁与固定工作台之间设置滑块,滑块由安装在横梁上的主缸驱动工作。那么这种结构的1000吨液压机性能如何?
1.整体结构,钢板焊接结构为主要成分,并经受高温退火消除内应力。
2.滑块有4个导轨和8个摩擦片,导向柱和导套结构,可以。
3.配置铜合金材料提高允许能力。
4.机器压力由双油缸控制。
5.活塞杆通过连接法兰连接滑块。
6.油缸材质为45#锻造钢。
7.连接杆表面采用中频淬火。
8.采用进口密封圈。
9.液压垫刚性。
10.集中润滑装置对滑块,液压垫进行自动润滑。
简而言之,1000吨框架式液压机机架采用整机框架结构,滑块采用精密导轨导向运行,耐震及抗侧压力强,整机稳定,精密,适用于落料、成型、挤压等多种工艺用。另外,整机按不同功能模式、设计成模块结构,拆装简便,一般故障可直接通过触摸屏观看,维修简易。
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